Босс купра: нет заказ спортивные автомобили сейчас

Купра вряд ли построить индивидуальный спортивный автомобиль в обозримом будущем, с генеральным директором компании Лука де Мео говоря автомобиль, речь пойдет о внедорожниках.

“Вы хотите, родстеры, два-двухместных кабриолетов? Это типичный взгляд из вашей [английской] рынке”, - сказал де Мео. “Мы не получаем этот вопрос от других рынков... иногда от немцев”.

Он остановился, сказав: “внедорожники называются спортивных автомобилей, потому что они представляют собой новую концепцию спортивности. Такие вещи, внедорожники с кузовом купе смотри, вот что для нас было два-двери – купе непрактично едва можно вписаться, но это было быстро, обращение было удивительно из-за низкого центра тяжести и т. д. Эти вещи исчезли”.

Де Мео заявил, что аргумент о создании спортивного автомобиля является эмоциональным, а не рациональным, в настоящее время.

“Я не могу позволить себе потерять несколько сотен миллионов на что-то, где я могу продать 15 000 автомобилей в убыток, просто ради спортивного автомобиля”, - сказал он. “Когда у меня есть ресурсы, я могу вам сказать, у нас много творчества, но сейчас это не является приоритетом. Seat продает 500 000 автомобилей [в год]. Я не имею роскошь делать такие вещи, хотя я люблю ее”.

Там были три новые модели Купра, так как бренд был выделен из сиденья и все внедорожники: Купра АТЕКе, на Форментор и Таваскан, спортивное электрический концептуальный внедорожник, который, скорее всего, чтобы войти в производство в ближайшие два года.

Де Мео заявил, оригинальная идея для Купра была куда менее масштабной: “я хотел создать бизнес вокруг автоспортивное подразделение, чтобы защитить его от моего преемника прийти и сказать ‘гонки? Мы не нуждаемся в этом и закрытия [его]. Я хотел создать бизнес по автоспорту, которые могут финансировать свои операции. Это была изначальная идея. Потом он стал гораздо больше”.

Категория: Авто Советы