Ателье Mulliner воссозданный довоенный Бентли Корниш
Опубликованно 03.09.2019 01:36
Уникальный гоночный Бентли Корниш дебютирует в начале сентября на международной выставке Salon Prive в Лондоне.
Ателье Mulliner, специализированное подразделение компании Bentley Motors для сборки корпуса, воссоздавая уникальный гоночный седан Корниш 1939. Оригинальный автомобиль изготовлен по заказу греческого Андре гонщик Эмбирикоса на старом шасси 4? литр. Построен в единственном экземпляре оригинала Корниш погиб во время бомбежек во Франции в начале Второй мировой войны.
Модель была разработана дизайнером автомобилей Жорж Полен и изготовленный французской дизайн-студии Vanvooren Саггоѕѕегіебыл. Бентли Корниш является недостающим звеном между легендарным моделям Embiricos 4? л и Р тип-континентальный. Он должен быть более мощная версия нового на тот момент формата mkv, релиз которого был запланирован на октябрь 1939 года.
Корниш построен на легком шасси из тонкой стали, оснащена форсированным двигателем от MKV и новую трансмиссию. Автомобиль является революционным для своего времени, обтекаемыми формами были готовы к маю 1939 года, и был успешно протестирован на гоночном треке в Бруклендсе, где он развивал скорость более 160 км/ч в августе того же года на дорожные тесты во Франции Корниш был серьезно поврежден во время аварии. Кузов был разобран и отправлен на реставрацию в ателье, где она была разрушена во время бомбардировки в Дьепп позже в том же году, а шасси спокойно на завод Bentley в дерби.
Салон Бентли Корниш
1
2
В 2001 году автомобильный историк и бывший директор компании Bentley Кен Ли решили воссоздать Корниш. С помощью добровольцев, он начал собирать информацию о транспортном средстве и оригинальные товары, проданные в 1970-х годах коллекционеры. После 2008 Бентли Моторс профинансировало проект, ателье Эшли и Джеймс произвели автомобиль, по эскизам, предоставленным семье дизайнера Жорж Полен. В феврале 2018 года, проект был передан Mulliner и стал частью празднования 100-летия бренда. Над Корнишем работали не только специалисты эксклюзивные проекты, но и сотрудники других подразделений.
Защитные экспертов, закончили чистовую отделку панелями кузова, и малярный цех на архивных материалах воссозданы два основных цвета экстерьера - дюймовый темно-бордовый и серый меланж. Команда дизайнеров воспроизвели интерьер в стиле Vanvooren, используя соответствующий исторический период обивочные материалы: кожа Цвет Коннолли Vaumol, текстиль западе Англии и ковровая дорожка из рулона, нашли на складе. При изготовлении решетки радиатора, сидений, дверных карт и других элементов автомобиля мастера используют системы автоматизированного проектирования. В дополнение к защитные персонала в проекте также приняли участие шесть обучающихся из ателье, одним из которых собрал ящик для инструментов, как оригинальные Корниш.
Категория: Автоновости