Первый Электрический автомобиль Mazda дебютирует в 2020 году

Гибридов в модельном ряду японской марки в 2021-2022 годах.

В ближайшие годы Mazda выпуск нескольких новых автомобилей и агрегатов, которые европейские политики по ограничению выбросов CO2. Свой первый полностью Электрический автомобиль компания представит уже в следующем году, и гибриды будут позже в модельном ряду Mazda. В интервью с Automotive News Europe президент Mazda Motor Corporation Акира Наруто сказал.

По оценкам JATO Dynamics, в 2018 году средний уровень выбросов CO2 автомобилей Mazda 135.2 г/м соответствуют Европейским стандартам составило, к 2021 году он планирует достичь 95 г/км, отвечая на вопрос, как Mazda, чтобы добиться этого «Европейского» метрики, Наруто сказал: «во-первых, двигатель Skyactiv-Х, которые мы запускаем в этом году, выделяет менее 100 г/км CO2. Во-вторых, первый Электрический автомобиль от Mazda будет на рынке в следующем году. Наконец, мы представляем Plug-in Hybrid с 2021 или 2022. Таким образом, мы в конечном итоге достичь цели, хотя у нас были некоторые трудности в 2020 году».

Информация о электро - «первенец» марки еще не очень много. Известно, что новая модель, а не электрические версии уже существующих автомобилей Mazda. Также в компании подтвердили, что электрокар получит собственные технологии от Mazda, но не электрической системы, разработанной совместно с Toyota и Denso.

Компания также работает над мягкой гибридной версии своих будущих передач Skyactiv-Х и на повышение эффективности дизельных двигателей, в таких моделях, как Mazda6 и CX-5. По мнению Наруто, для кроссоверов и больших седанов эффективные приводные системы «дизельный двигатель в сочетании с электрическим».

«Количество компактных автомобилей на тяжелом топливе далее будет снижаться, однако под кроссовер, как CX-5, доля стабилизировалась. Посмотрите на Большой немецкой тройки: внедрение электромобилей, они продолжали разработку новых дизельных двигателей. Мы считаем, что для кроссоверов и седанов наиболее эффективно будет «дизель» в сочетании с электромотором. Поскольку Skyactiv-Х-это своего рода гибрид между бензиновым и дизельным двигателями, мы можем использовать эту технологию для дизельных двигателей нового поколения», - сказал Наруто.

Категория: Автоновости