Новый BMW M8 дебютирует в четырех версиях
Опубликованно 26.06.2019 00:44
Компания BMW представила на базе купе и кабриолет M8, а также их гоночные модификации Competition.
Визуально новые BMW M8 можно отличить от других вампира, дополнительные колеса, дуги, боковые зеркала, небольшой polar на крыше и четыре сопла выхлопной системы диаметром 100 мм В гостиной различия - новый селектор переключения коробки передач, рулевое колесо M с парой «горячих» клавиш M1 и M2 быстрой настройки двигателя и шасси, сиденья M Sport с освещенными меня M8 на подголовниках, проекционный дисплей и центральный дисплей особой графикой и новым меню М
Технически новая «восьмерка», повторяет седан BMW M5. «Было сказать» с 4,4-литровым битурбо V8, который генерирует 600 л. с в версии и 625 л. с. в версии Competition. Максимальный крутящий момент - 750 Нм. Во всех версиях двигатель сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» c функцией Drivelogic (три программы переключения передач) и полный привод xDrive M активный задний дифференциал M и 4WD, 4WD Спорт и 2WD.
Салон BMW M8 с откидным верхом
1
2
Новый BMW M8 более мощных и быстрых «двухдверками» баварской марки. До 100 км/ч купе разгоняется за 3,3 с, кабриолет-3.4, версия Competition-за 3.2 с. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на 250 км/ч, опциональный пакет M Driver's Package, увеличить «максимальный» до 305 км/ч.
Звук двигателя, вы можете изменить кнопку M Sound Control, клапан переключения выхлопной системы. За дополнительную плату на базе купе и кабриолет может быть оснащен стандартным Competition выхлопная система Sport M.
Кроме того, «восемь», впервые инновационная тормозная система с двумя настройками чувствительности педали: комфорт и Спорт. Стандартные тормоза родился с 395 мм диски спереди и спорим 380 мм сзади дополнительную плату, вы можете заменить углерод-керамические с увеличением от 400 мм до дисков. В базовой комплектации адаптивная подвеска и 20-дюймовые колеса с шинами размерности (задние - большие).
Салон BMW M8 Купе
1
2
Также в режиме настройки силового агрегата, подвески и привода, рулевого управления, их два. Параметры отображаются в новой графической карты mediaset, которая может вызвать кнопкой Setup на центральной консоли. Клавиша M Режиме, вы можете выбрать один из встроенных пресетов режимов (Дорога, Sport или Track (в версии Competition), а также установить два пользовательских конфигураций для «горячей» М-кнопки на руле.
На европейском рынке BMW M8 нового поколения появится этой осенью. Цены не было объявлено.
Категория: Автоновости