Обновленный Volkswagen Пассат хвастался специальный модель

Компания Volkswagen выпустит ограниченную серию обновленного Passat для европейского рынка вариант Р-лайнового издания. Премьера состоится 7 марта на Женевском автосалоне. Предварительной продажи ограниченный выпуск начнется в мае. Всего будет выпущено 2000 автомобилей.

Новая модель производительности доступен только для вагона. Вариант Р-Лайн издание имеет оригинальный дизайн, цвет корпуса Лунный камень серый и глянцевый черный крыши. В тот же цвет покрасил рейлинги и спойлер на крыше, корпуса боковых зеркал, окантовка боковых стекол и фар, задний диффузор, 19-дюймовые легкосплавные диски. Дополняют картину затемненные задние матричные светодиодные фонари.

Черный цвет доминирует в дизайне салона, где установлены спортивные сиденья с R-линии, обитые кожей Nappa со вставками "под карбон" кожа, многофункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке. Также пошла на панель универсальный цифровой инструмент, мультимедийная система с 9,2-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и навигационная система Откройте для себя Pro со встроенной сим (эсим) и начального экрана R-линии. Освещения доступно в нескольких цветовых вариантах. Накладки на педали выполнены из матовой нержавеющей стали. "Стальной" боковые пороги, украшенные логотипом R-линии.

Пассат вариант Р-Лайн издание получило 4Motion все-колесо привод и мощные двигатели: бензиновый 2.0 TSI с мощностью 272 л. с. и 240-сильный "турбо" 2.0 Би-ТДИ.

В стандартное оснащение включены система помощи в путешествии, объединяя функции системы контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства, передняя Assist, помощь при парковке помощь при парковке, перестроении полосы, помощи и фронтальная камера. Установки помогают путешествий Passat является первым в мире автомобилем, в состоянии самостоятельно передвигаться, для ускорения и торможения на скоростях до 210 км/ч, но водитель должен держать руки на руле. Также в стандартную комплектацию входят: система камеры вид на площадь, оптика айкью.Свет матрицы Сид и последняя версия адаптивных систем управления ДКК амортизатора.

Категория: Автоновости