В Лос-Анджелесе в 2017 году: третье обновление седана Mazda6 третьего поколения

Mazda представила на автосалоне в Лос-Анджелесе модель Mazda6 2018 году. И хотя в японской компании-седан позиционируется как «тщательно пересмотрен и расширен», на самом деле речь идет не о новом поколении, а о глубокой модернизации текущего (третьего) итерация «шестерки». Причем основные изменения скрыты внутри.

Как отличить модернизированная Mazda6 Pre-Reform? Хромированные «Казале», опоясывать решетка радиатора теперь приходят под фарой, сама решетка получила ячеистую структуру и геометрию переднего бампера был менее «агрессивно». Кроме того, немного структуру задние фонари, боковые части «Progress» хром линия изменилась.

Внутри — новые материалы отделки, новый дизайн сидений с дополнительной вентиляцией, улучшенная шумо - и звукоизоляция, а также другие варианты. Так, для старших комплектаций декоративные деревянные вставки, мягкая кожа наппа, а также обновленный комплекс систем безопасности i-ACTIVESENSE, теперь получила новая система кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и автоматического продолжения движения. 8-дюймовый дисплей эту тему стало яснее, в то время как за дополнительную плату проекции теперь не выдвигается стекло, а непосредственно на лобовое.

Главное техническое новшество — в моторную гамму топовых американских комплектаций Mazda6 бензиновый турбомотор Skyactiv-G 2.5 T кроссовера Mazda CX-9 включена. На бензин с октановым числом 98 такой агрегат развивает 250 л. с. и 420 нм, и на «92-м» — 227 л. с. Кроме того, в США обновленный седан будет доступен с 2.5-литровым атмосферником (192 л. с.) двигатель будет на Mazda6 и сейчас, но автомобиль нового модельного года получил модернизированный агрегат с снижение потерь на трение и системой отключения двух цилиндров при низких нагрузках на скоростях от 40 до 80 км/ч.

Атмосферный двигатель в США в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом» аналогичного диапазона. Новые модели бензиновым двигателем с турбонаддувом — только с АКПП. Подвеска новая со ссылкой на плавность хода доработаны, усилены крепления рычагов задних колес, изменена конструкция рулевого управления. При данном пресс-релизе компании нейтральную поворачиваемость и четкую обратную связь рулевого колеса обещает.

В США продажи обновленного Mazda6 начинается весной 2018 года. Цены будут объявлены еще ближе вы начинаете продажи, текущая четырехдверки с атмосферным мотором 2.5 и механической коробкой передач стартует с 22 тыс. долларов, а с автоматической коробкой передач — с 23 тысяч.

Источник: Mazda North American

Категория: Автоновости